作业帮飞船返回速度一般飞船返回时速度很大,温度很高,返回时间很短.为什么不通过延长返回时间的办法来缓慢返回? 比如返回角选择很小,几乎与地球相切,使飞船在高空非常稀薄的空气多转几圈,
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/12 00:21:30
飞船返回速度一般飞船返回时速度很大,温度很高,返回时间很短.为什么不通过延长返回时间的办法来缓慢返回? 比如返回角选择很小,几乎与地球相切,使飞船在高空非常稀薄的空气多转几圈,
飞船返回速度
一般飞船返回时速度很大,温度很高,返回时间很短.为什么不通过延长返回时间的办法来缓慢返回?
比如返回角选择很小,几乎与地球相切,使飞船在高空非常稀薄的空气多转几圈,速度慢慢下降,高度也慢慢下降,空气也慢慢稠密,但摩擦始终不很大---应该有这样的下降轨道的.
飞船返回速度一般飞船返回时速度很大,温度很高,返回时间很短.为什么不通过延长返回时间的办法来缓慢返回? 比如返回角选择很小,几乎与地球相切,使飞船在高空非常稀薄的空气多转几圈,
你的想法很好 但你没注意到一点 你所说的让飞船多转几圈会带来种种问题
第一、想要飞船以很慢的速度返回,这是需要消耗燃料的,不是说降低就降低的
第二、虽摩擦力减小,但随着返回时间加长船体与空气摩擦做功时间也会加大,飞船反而不见
得温度就会降低,所以对飞船材料也是种考验
第三、返回时间越长,需要地勤准备时间也就越长,考虑的因素也就越多,对后勤保障的要求也
会加大,所以成本自然就会增加.
当然还有很多因素自己找找吧 不是想的那么容易的
返回舱 和 发射舱 一样是很讲究飞行姿态的，为了保证必要的姿态， 在近地面反复飞行，所需要的燃料绝对不少；
其次，而且在如此高速的情况下，近地飞行飞船振动是非常剧烈的，再先进的设备都有承受极限，一旦超过时间过长就会出现很多想象不到的事故，其次在剧烈振动的情况下，想要长时间保持绕地姿态是很难的，这要求飞船设计的时候就考虑到空气动力等等问题，，，就目前中国的弹似返回仓来看明显不具...
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返回舱 和 发射舱 一样是很讲究飞行姿态的，为了保证必要的姿态， 在近地面反复飞行，所需要的燃料绝对不少；
其次，而且在如此高速的情况下，近地飞行飞船振动是非常剧烈的，再先进的设备都有承受极限，一旦超过时间过长就会出现很多想象不到的事故，其次在剧烈振动的情况下，想要长时间保持绕地姿态是很难的，这要求飞船设计的时候就考虑到空气动力等等问题，，，就目前中国的弹似返回仓来看明显不具备这方面的能力；
不过对于你的想法，也是很有见地的，，国外的空天飞机基本就走的这个路线，，，！！
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