为什么直升机在空中悬停时发动机的功率输出最大?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 13:54:21
为什么直升机在空中悬停时发动机的功率输出最大?

为什么直升机在空中悬停时发动机的功率输出最大?
为什么直升机在空中悬停时发动机的功率输出最大?

为什么直升机在空中悬停时发动机的功率输出最大?
悬停是直升机在一定高度上保持航向和对地标位置不变的状态.直升机的这一飞行特性 不但能适应多种作业的需要,更能扩大其使用范围.无论是高大建筑物的屋顶平台,还是高 山峡谷的狭小平地,它均能起降自如,实施多种作业.因此悬停是直升机区别于一般固定翼 飞机的一种特有的飞行状态.虽然某些特种飞机,例如喷口转向飞机,也能作短时悬停,但由于它们产生平衡飞机重力喷口的推力面的载荷大大超过直升机旋翼的桨盘载荷,这样不便使这类飞机在相同飞行重量的悬停需用功率比直升机的高得多,而且过大的诱导速度引起悬停状态作业的环境条件大大恶化 http://images.sonicbbs.com/upload_897/publicphotos/4_652453.gif[/img] 平衡;用于平衡反扭矩的尾桨推力T尾则等于旋翼在水平侧向分力T3.即 铅垂方向:T1=G 水平侧向:T尾=T3 悬停时,直升机的需用功率由尾桨和传动等功率外加上旋冀所需功率组成,旋翼需用功 率则主要由两部分组成:(1)旋翼产生拉力所付出的代价——诱导功率P诱;(2)电于空气 的粘性旋翼旋转时克服桨叶型阻需要耗费的功率——型阻功率P型.即 P悬停=P诱+P型 必须指出,旋翼的悬停需用功率,比大多数前飞状态需用功率都大一些.这是因为悬停 时,流过桨盘的空气质量流量较小;根据动量定理,要产生同样拉力,旋翼在悬

为什么直升机在空中悬停时发动机的功率输出最大? 关于直升机发动机假设一直升机的质量为G,问,它的发动机功率至少要多少才能悬停在空中? 为什么直升机悬停时功率最大 如果一架直升机悬停在空中,地球的公转和自转也带着直升机转吗?为什么? 飞机能否在空中悬停?不是直升机 直升机能在空中悬停多久 直升机能在空中悬停多长时间? 直升机在空中,重力等于升力,所以可以悬停,当重力大于升力时,直升机下降,当直升机匀速下降时,为什么说是二力平衡? 直升机的发动机功率 重为G的直升机悬停在空中,则空气对它的作用力的大小为什么,方向怎么样 直升机为什么低空悬停时升桨功率反而减小?地面效应为何形成?在什么高度最大? 遥控直升机能飞多高呀?能在空中悬停么? 一架质量M为810kg 的直升机,靠螺旋桨的转动使S=30㎡面积内的空气以V速度向下运动,从而使飞机悬停在空中.已知空气密度=1.2kg/m3,求V的大小,并计算发动机的功率?最好不用动量定理的知识. 直升机的功率一质量为M=810kg,的直升机,螺旋桨会将面积为S=30m^2的空气以速度V0向下喷出.并且直升机悬停在空中.已知空气的密度为1.2g/L,求V0及直升机的输出功率. 如何让能载重五十斤的遥控直升机悬停在空中我想做一架载重五十斤的遥控直升机,可是不知道怎样才能让它悬停在空中,希望有高人帮下我, 直升机中6000牛,当它悬停在空中时,螺旋桨产生向上举力是 牛 直升机在空中悬停时,之所以相对于地面静止不动,是因为直升机()A 受到空气举力B 受到地球重力C 受平衡力的作用D 受到的上升力大于重力 为什么蜂鸟能在空中悬停?