为什么汽油机的压缩冲程过程中活塞把气体压缩后,气体内能增加温度升高压强增大?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 11:20:27
为什么汽油机的压缩冲程过程中活塞把气体压缩后,气体内能增加温度升高压强增大?

为什么汽油机的压缩冲程过程中活塞把气体压缩后,气体内能增加温度升高压强增大?
为什么汽油机的压缩冲程过程中活塞把气体压缩后,气体内能增加温度升高压强增大?

为什么汽油机的压缩冲程过程中活塞把气体压缩后,气体内能增加温度升高压强增大?
压强增大好说吧 体积减小 压强自然就增大了
温度升高是因为气体内能增加
内能增加是因为压缩气体使得分子动能增加

答:汽油机的压缩冲程过程中,因为活塞把气体压缩,气体体积变小;同时,机械能转化为气体的内能,因此气体内能增加温度升高压强增大。

为什么汽油机的压缩冲程过程中活塞把气体压缩后,气体内能增加温度升高压强增大? 做工冲程和压缩冲程是内燃机中有能量转化的两个冲程,一台单杠四冲程汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀对活塞做功,气体的内能…… [九年级物理]在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大,温度高的应分别是?在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大、温度高的应 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 为什么在汽油机的四个冲程中,压缩冲程是机械能转化为内能 为什么在汽油机的四个冲程中,压缩冲程是机械能转化为内能? 四冲程汽油机在工作过程中,将燃气的内能转化为机械能的冲程是 A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气 汽油机做功冲程中气缸内气体不会出现的是如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动.在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的( )A.内能增 汽油机能量转化在压缩冲程中,活塞的机械能转化为了内能,做工冲程中,内能有转化成了机械能,为什么不直接用机械能,为什么还要这么麻烦?(我初中) 汽油机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:压缩冲程?吸气冲程?做功冲程?排气冲程? 1、在柴油机的做功冲程中,气体的内能( ),温度( ).2、一台四冲程汽油机,飞轮转速是1200r/min,汽油机每秒钟内( )个冲程做功( )次.3、内能转化为机械能徳是A、内燃机压缩冲程过程中B 为什么不能把柴油机改成汽油机在第一个冲程中,之吸入空气,在压缩冲程中喷雾状汽油为什么不行?柴油为什么可以呢? 汽油机压缩冲程中的活塞为什么会向上运动?如果说是曲轴带动它运动的,请说清楚 还有飞轮和曲轴连杆有什么关系 四冲程汽油机,中压缩冲程,想问下第一次这个压缩是手的动力将活塞向上运动,那么后面呢?根据惯性,就不用手了,这是老师说的, 汽油机工作的四个冲程中,压缩冲程的能量转化是? 某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为30cm2,一个冲程活塞在气缸中移 九上物理中,为什么汽油机的吸气、压缩、排气冲程是由飞轮惯性完成的? 汽油机的活塞和气门不同步造成没有压缩气体.一台小型汽油机在拉的时候感觉没有压缩气体.这会是什么原因造成的呢.四冲程的.在手拉启动时.拆开转然后观察感觉 是什么活塞和气门不同