中国交通工具的演变?要400字以内

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/05 06:56:23
中国交通工具的演变?要400字以内

中国交通工具的演变?要400字以内
中国交通工具的演变?要400字以内

中国交通工具的演变?要400字以内
所谓交通工具的变迁,指的是人们代步工具的演变.在中国古代封建社会中,应该说代步工具也不少,但与西方先进的交通工具相比较都十分落后,而且速度也非常慢.例如陆路上的马车、牛车、骡车、独轮车、轿子、滑杆等,以及水路中的木船,都不是以机器作为动力,所以无法提高速度,耗费的时间也较多.交通的落后不仅给人们的行动造成种种不便,而且也制约了资讯的交流与经济的发展.及至近代,不少有识之士都阐明中国要致富图强,就必须改善落后的交通状况,大力发展现代化的交通事业.
  因此,一场机器化的交通工具革命产生了.
  我国近代交通工具的演变,最集中最领先的是在上海,从以下的老照片基本上浓缩了我国近代交通工具演变的历史.
  上海开埠前后,盛行的交通工具就是独轮车和轿子,似乎离现代化都市还远.这两种交通工具也是中国传统式的,为中国所独有.
  独轮车,又称小车、手推车、江北车,原先用来载货,因重心较高,不易掌握.租界开辟后,周围相继建成一些工厂,男女工都有.一些女工为了去较远的纺织厂上班,往往相约合坐独轮车前往,并且渐成风气.从当时的照片看,一辆车上约有八九人,分坐两边.据1874年的统计,英法租界共有独轮车3000辆,简直是近代上海一支不容忽视的“出租车队”.由于收费低廉,一般贫民苦力均乐以独轮车代步或运物.但是好景不长,人力车兴起后,因其车速快于独轮车,而且乘坐舒适惬意,独轮车遂趋没落,仍旧以载货为主要功能.
  当时的官吏、商人与小康市民,大概认为有损面子,是决不肯坐独轮车的.他们出出入入,均乘坐轿子.