汽车发动机主要由曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,起动系统,冷却系统和润滑系统组成对不对?这是个选择题并没有说是柴油机还是汽油机.我想问这个对还是错啊,

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/09 11:48:20
汽车发动机主要由曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,起动系统,冷却系统和润滑系统组成对不对?这是个选择题并没有说是柴油机还是汽油机.我想问这个对还是错啊,

汽车发动机主要由曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,起动系统,冷却系统和润滑系统组成对不对?这是个选择题并没有说是柴油机还是汽油机.我想问这个对还是错啊,
汽车发动机主要由曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,起动系统,冷却系统和润滑系统组成对不对?
这是个选择题并没有说是柴油机还是汽油机.我想问这个对还是错啊,

汽车发动机主要由曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,起动系统,冷却系统和润滑系统组成对不对?这是个选择题并没有说是柴油机还是汽油机.我想问这个对还是错啊,
总的来说,汽车发动机由两大机构、五大系统组成
一、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,
完成能量转换的主要运动零件.
它由机体组、
活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成.
二、配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排
气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程.
进、
排气门的开闭由凸轮轴控制.凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动.进、排
气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构
三、燃料供给系
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,
供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;
四、润滑系
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,
以实现液体摩擦,
减小摩擦阻力,减轻机件的磨损.并对零件表面进行清洗和冷却.润滑系通常由润
滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成.
五、冷却系
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的
温度状态下工作.水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温
器等组成.
六、点火系
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装
有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内.能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部
设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组
成.火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是绝缘的.当在火花塞两电极间
加上直流电压并且电压升高到一定值时,火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产
生电火花,能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压;能
够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系.
七、起动系
理解这个并不难,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动
机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下
运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行.因此,曲轴在外
力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动.完
成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统.
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