为什么飞机在航空母舰上起飞时都要在机尾后面放一个宽大的挡板A 增大气体对飞机的作用有利于飞机起飞 B 减小飞机对气体的作用是飞机安全着陆 C减小飞机对甲板的冲击力是加班不受损伤

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/05 07:26:52
为什么飞机在航空母舰上起飞时都要在机尾后面放一个宽大的挡板A 增大气体对飞机的作用有利于飞机起飞 B 减小飞机对气体的作用是飞机安全着陆 C减小飞机对甲板的冲击力是加班不受损伤

为什么飞机在航空母舰上起飞时都要在机尾后面放一个宽大的挡板A 增大气体对飞机的作用有利于飞机起飞 B 减小飞机对气体的作用是飞机安全着陆 C减小飞机对甲板的冲击力是加班不受损伤
为什么飞机在航空母舰上起飞时都要在机尾后面放一个宽大的挡板
A 增大气体对飞机的作用有利于飞机起飞 B 减小飞机对气体的作用是飞机安全着陆 C减小飞机对甲板的冲击力是加班不受损伤 D 减小飞机对气体的作用 防止飞机掉入大海 选哪一个呢

为什么飞机在航空母舰上起飞时都要在机尾后面放一个宽大的挡板A 增大气体对飞机的作用有利于飞机起飞 B 减小飞机对气体的作用是飞机安全着陆 C减小飞机对甲板的冲击力是加班不受损伤
A 这是为了不让冷空气反方向进入引擎从而降低引擎的推力,加挡板后就不会有冷空气进入引擎并且也是不让战机的尾焰喷到其他战机上,因为战机在航母上起飞时引擎的推力要达到最大植才能在400米左右的甲板上起飞而且是有弹射器的辅助下才能做到.

为什么飞机在航空母舰上起飞时都要在机尾后面放一个宽大的挡板A 增大气体对飞机的作用有利于飞机起飞 B 减小飞机对气体的作用是飞机安全着陆 C减小飞机对甲板的冲击力是加班不受损伤 从航空母舰跑道上起飞的战斗机,机尾后面放一个宽大的挡板的作用?宽大的挡板作用为什么会增大气体对飞机的作用? 航空母舰停止时航母上面的飞机能否起飞当航空母舰停止航行时(比如在码头上),甲板上的飞机能否起飞? 航空母舰上装有帮助飞机起飞的“弹射装置”,已知某飞机能起飞的最小速度为50m/s,起飞前加速过程的最大速度为5m/s^2,若要使飞机在航空母舰上滑行100m后起飞,则弹射装置必须使飞机具有______ 飞机在航空母舰上起飞和降落的时候,航母是停止的?还是航行的? 舰载飞机从航空母舰上起飞后,航空母舰受到的浮力是增大还是减小? 若无弹射系统的帮助,仍要飞机在航空母舰上滑行100m 后起飞,则航空母舰至少要多大初速度?美国肯尼迪号航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统,已知“F-15”型战斗机在跑道上加速时可产生 航空母舰上的飞机如何起飞? 航空母舰飞机起飞为什么要逆风? 航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统,已知飞机在跑道上加速时能产生的最大加速度为5m/s,当飞机的速度达到50m/s时才能离开航空母舰起飞,设航空处于静止状态,问若要求该飞机滑行160m后 飞机在空气中起飞的速度是60米每秒 航空母舰以20米每秒的速度运行 飞机加速度4米每秒 求飞机在航空母舰上需要多少秒起飞 需要多长跑道 美国航空母舰上有帮助飞机起飞的弹射系统,已知飞机在跑道上的匀加速最大是8M/S2,飞机起飞速度是50M/S求:1.如果飞机滑行100M后起飞,则弹射系统必须使飞机至少有多大的初速度? 2.假设不 战斗机在航空母舰上起飞过程中,如果航空母舰静止,战斗机被弹射装置弹出后开始加速,要保证飞机安全起飞,战斗机被弹射装置弹出时的速度至少是30m/s 但是如果航空母舰匀速前进,在没有弹 美国航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统,已知F-15型战斗机在跑道上加速时,产生的最大加速度为8m/s2,飞机起飞的速度是50m/s,1.若要飞机滑行100m后起飞,则弹射系统必须使飞机至少具有多 飞机起飞的速度相对于静止空气是60m/s,航空母舰以20m/s的速度向东航行,为什么不是s=20*10+1/2*4*10^2起初飞机不是在航空母舰上吗?不就相当于有初速度了吗?飞机起飞的速度相对于静止空气是60m/s 在航空母舰上起飞难还是降落难? 、有一些航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统.已知某战斗机在跑道上加速时,能产生10m/s2的加速度,起飞的速度为50m/s ,如果要求该飞机滑行105m后起飞,那么弹射系统要使飞机获得多大的初 美国“肯尼迪”号航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统,已知“F_”型飞机在跑道上加速时可产生的最大加速度为5.0m/(s的平方),起飞速度为50m/s,若要该飞机滑行100m后起飞,则弹射系统