为什么火车轮子是光滑的也可以移动,汽车就不行?为什么汽车轮子外面有一层胶质防滑,火车没有?为什么铁道也是光滑的轮子也是光滑的火车就不会打滑?200字以上,给50分!

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 16:42:54
为什么火车轮子是光滑的也可以移动,汽车就不行?为什么汽车轮子外面有一层胶质防滑,火车没有?为什么铁道也是光滑的轮子也是光滑的火车就不会打滑?200字以上,给50分!

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为什么火车轮子是光滑的也可以移动,汽车就不行?
为什么汽车轮子外面有一层胶质防滑,火车没有?为什么铁道也是光滑的轮子也是光滑的火车就不会打滑?
200字以上,给50分!

为什么火车轮子是光滑的也可以移动,汽车就不行?为什么汽车轮子外面有一层胶质防滑,火车没有?为什么铁道也是光滑的轮子也是光滑的火车就不会打滑?200字以上,给50分!
这个问题和火车轻重没有关系,但和火车头的轻重有关系,和接触面积有一定关系.虽然铁路是钢——钢的接触,表面摩擦系数不大,但一个关键的一点是:火车很少急加速或急刹车,铁轨的是比较平坦的,爬坡度是很小的.如果急加速(足够大的加速度)或者急刹车,也是要打滑的.事实上,火车急加速不成,因为火车的重量太大了.当钢轨表面结冰时是有打滑的可能的.火车起步,要克服摩擦阻力,就靠火车头本身的自重施加在铁轨的摩擦力实现.车头轻了,也克服不了.所以火车头很重,轮子也很多,为的是增加和铁轨的接触面积.火车刹车时,所有的轮子都刹车,这个摩擦力更大.就避免了打滑.火车起步时很慢,当速度提上来时,整体火车受到的阻力并不大.维持匀速跑所用的动力很小,更没有打滑的可能.