热力学导热气缸封有理想气体的导热气缸开口向下被竖直悬挂,活塞下系有钩码P,整个系统处于静止状态,如图27所示.若大气压恒定,系统状态变化足够缓慢.下列说法中正确的是( )A.外界温度

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/11 20:04:12
热力学导热气缸封有理想气体的导热气缸开口向下被竖直悬挂,活塞下系有钩码P,整个系统处于静止状态,如图27所示.若大气压恒定,系统状态变化足够缓慢.下列说法中正确的是( )A.外界温度

热力学导热气缸封有理想气体的导热气缸开口向下被竖直悬挂,活塞下系有钩码P,整个系统处于静止状态,如图27所示.若大气压恒定,系统状态变化足够缓慢.下列说法中正确的是( )A.外界温度
热力学导热气缸
封有理想气体的导热气缸开口向下被竖直悬挂,活塞下系有钩码P,整个系统处于静止状态,如图27所示.若大气压恒定,系统状态变化足够缓慢.下列说法中正确的是( )
A.外界温度升高,气体的压强一定增大.
B.外界温度升高,外界可能对气体做正功.
C.保持气体内能不变,增加钩码质量,气体一定吸热.
D.保持气体内能不变,增加钩码质量,气体体积一定减小.

热力学导热气缸封有理想气体的导热气缸开口向下被竖直悬挂,活塞下系有钩码P,整个系统处于静止状态,如图27所示.若大气压恒定,系统状态变化足够缓慢.下列说法中正确的是( )A.外界温度
由于外界的压强是不变的,所以在系统状态变化足够缓慢的情况下可认为汽缸内部的压强也是不变的.
外界温度升高,那么由于该汽缸为导热汽缸,所以内部温度也升高,那么气体体积将增大.导致对外做功.
增加钩码质量肯定降低汽缸内部气体压强,气体体积增大,对外做功,要想保持内能不变,气体一定是要吸热的,所以正确答案应该是C

热力学导热气缸封有理想气体的导热气缸开口向下被竖直悬挂,活塞下系有钩码P,整个系统处于静止状态,如图27所示.若大气压恒定,系统状态变化足够缓慢.下列说法中正确的是( )A.外界温度 如图所示,a和b是绝热气缸内的两个活塞,他们把气缸分成甲和乙两部分,两部分中都封有等量的理想气体,a是导热的,其热容量可不计,与气缸壁固连.b是绝热的,可在气缸内无摩擦滑动,但不漏气, 关于热力学.气缸内盛有一定量的理想气体,气缸壁导热,缸外环境恒温,活塞与气缸壁无摩擦也不漏气.活塞上固定一杆.现活塞杆与外界连接并缓慢向外移动,气体将等温膨胀,并通过杆对外做功. 高中理想气体题理想气体密闭在导热气缸内,如果气体体积增大,那么压强和温度怎么变?为什么?不同意的一楼的应一声。 热力学第一定律 能量守恒定律一定质量的理想气体被活塞封闭在可导热的气缸内,活塞相对于底部的高度为h,可沿气缸无摩擦地滑动.取一小盒沙子缓慢地倒在活塞的上表面上.沙子倒完时, 如图所示,在导热性能良好、开口向上的气缸内,用活塞封闭有一定质量的理想气体,气体的体积V1=8.0×l0-3m3,温度T1=400K.现使外界环境温度缓慢降低至T2,此过程中气体放出热量700J,内能减少了500J 如图所示,导热气缸开口向下,内有理想气体,气缸固定不动,缸内活塞可自由滑动且不漏气.活塞下挂一砂桶,砂桶装满砂子时,活塞恰好静止.现给砂桶底部钻一个小洞,细砂慢慢漏出,并缓慢降低汽 导热气缸开口向下,内有理想气体,气缸固定不动,缸内活塞可自由滑动且不漏气.活塞下挂一砂桶,砂桶装满砂子时,活塞恰好静止.现给砂桶底部钻一个小洞,细砂慢慢漏出,外部环境温度恒定,则( 求问一道工程热力学的题目:某一绝热的封闭气缸,配有一无摩擦且导热良好的活塞,活塞将气缸分为左右……某一绝热的封闭气缸,配有一无摩擦且导热良好的活塞,活塞将气缸分为左右两部分 求问一道工程热力学的题目:某一绝热的封闭气缸,配有一无摩擦且导热良好的活塞,活塞将气缸分为左右……某一绝热的封闭气缸,配有一无摩擦且导热良好的活塞,活塞将气缸分为左右两部分 如图7-2所示,由导热材料制成的汽缸气缸和活塞将一定质量如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内,活塞与气缸壁之间无摩擦,活塞上方存有少量液体.将一 在光滑水平面上,有一个内外壁都光滑的导热气缸,质量为M,气缸内有一个质量为m的活塞,已知M》m,活塞密封一部分理想气体,现对活塞施一水平向右的推力F,气缸加速度为a1,封闭气体的压强为P1, 如图所示,两个可导热的气缸竖直放置,它们的底部都由一细管连通(忽略细管的容积).两气缸各有一个活塞,质量分别为m1和m2,活塞与气缸无摩擦.活塞的下方为理想气体,上方为真空.当气体处 如图所示,密闭气缸左侧导热,其余部分绝热性能良好,绝热轻活塞K把气缸分隔成体积相等的两部分,K与气缸壁的接触是光滑的,两部分中分别盛有质量、温度均相同的同种理想气体a与b,当外界环 理想气体密闭在导热气缸内,如果气体体积增大,那么压强和温度怎么变?为什么? 体积为V、内壁光滑的圆柱形导热气缸顶部有一质量和厚度均可忽略的活塞;气缸内密封有温度为2.4T0、压强为1.2p0的理想气体.p0和T0分别为大气的压强和温度.已知:气体内能U与温度T的关 图中气缸内盛有定量的理想气体,气缸壁是导热的,缸外环境保持恒温,活塞与气缸壁的接触是光滑的,但不漏气.现将活塞杆与外界连接使缓慢地向右移动,这样气体将等温膨胀并通过杆对外做功. 气体压强问题实验室内,某同学用导热性能良好的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内(活塞与气缸壁之间无摩擦),待活塞静止后,再用一个装有与室温温度相同的水的小滴管贴近