4.根据有无车架,汽车车身分为哪几种类型?各有什么特点?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 07:54:38
4.根据有无车架,汽车车身分为哪几种类型?各有什么特点?

4.根据有无车架,汽车车身分为哪几种类型?各有什么特点?
4.根据有无车架,汽车车身分为哪几种类型?各有什么特点?

4.根据有无车架,汽车车身分为哪几种类型?各有什么特点?
汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种.
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架.车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接.车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低.但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差.
承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构.这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷.这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小,高度低,汽车质心低,装配简单,高速行驶稳定性较好.但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体,因此噪音和振动较大.
非承载式车身和承载式车身都有优缺点,使用在不同用途的汽车上.一般而言,非承载式车身用在货车、客车和越野车上,承载式车身一般用在轿车上,现在一些客车也采用这种形式.

有车架的叫承载式车身,就是把加强部分,比如前纵梁焊到前底板上了。特点我觉得就是比较紧凑。
有车架的叫非承载式车身,就是有大架子,怎一个结实了得啊。
值得一提的是,切诺基是非承载式车身,但是它有加强梁